2024年8月韩系车销量排行榜 伊兰特仅4千多辆 途胜腰斩

   【2024年8月韩系车销量排行榜】最近几年韩系车在中国市场的存在感越来越低，销量持续下滑，特别是新能源销量火爆的8月份，韩系车销量跌幅超过三分之一。乘联会数据显示，2024年8月韩系车市场零售销量只有16210辆，同比大幅减少33.9%，市场表现黯淡。如果将所有韩系车当作一款车，在8月汽车销量榜中也未能进入前二十名。那么，8月哪些韩系车逆势上扬？哪些车型又跌落神坛？下面我们一起去看看。

8月韩系车销量排行榜
排名	车型	类型	销量	同比
1	现代伊兰特	轿车	4188	-47.0%
2	现代途胜	SUV	2037	-59.7%
3	起亚赛图斯	SUV	1996	155.6%
4	现代ix35	SUV	1543	-47.2%
5	起亚K3	轿车	988	141.6%
6	起亚狮铂拓界	SUV	949	11.9%
7	现代索纳塔	轿车	943	221.8%
8	现代库斯途	MPV	653	-50.9%
9	起亚奕跑	SUV	520	-20.1%
10	起亚EV5	SUV	436	-
11	现代菲斯塔	轿车	378	34.0%
12	起亚智跑	SUV	262	-63.0%
13	起亚K5	轿车	211	2.4%
14	起亚嘉华	MPV	153	-25.4%
15	现代胜达	SUV	132	-35.9%
16	起亚焕驰	轿车	27	-83.1%
17	起亚索奈	SUV	14	-

   8月份，现代伊兰特依然稳坐韩系车销量冠军，但零售销量只有4188辆，同比大跌47.0%。要知道，作为韩系车销量冠军，现代伊兰特去年月均销量可是能够保持在1万辆左右的。目前伊兰特也开始销往海外市场，8月出口销量达到2750辆。

   现代途胜销量也暴跌，8月零售销量只有2037辆，排名第二位，同比大幅下滑59.7%。如今现代途胜不仅要面临中国品牌SUV的竞争，售价大降的合资紧凑型SUV对现代途胜的市场销售也带来不小的冲击。

   起亚赛图斯表现稳定，8月份以1996辆的零售销量排名第三位。作为傲跑的升级版，赛图斯8月份出口销量也达到2745辆，超过了在国内市场的零售销量、

   现代ix35销量同比大跌47.2%，8月零售销量仅1543辆，排名第四位，已连续三个月销量徘徊在1500辆左右。去年现代ix35基本上可以维持月均3千多辆的销量水平，但从今年4月份起销量一直都低于2千辆，销量持续下滑。

   其他的韩系车8月零售销量都不到1千辆。其中，起亚K3、起亚狮铂拓界和现代索纳塔销量接近1千辆，分别以988辆、949辆和943辆的销量排名第五至第七位。其中，全新索纳塔已经连续两个月销量跌破1千辆。不过，本月索纳塔海外销量达到2800辆，也算是一个获得了一个意外的收获。

   韩系的两款MPV车型现代库斯途和起亚嘉华销量持续下滑，8月零售销量分别只有653辆和153辆，同比分别下跌50.9%和25.4%，排名第八和第十四位。

   作为最便宜合资轿车的起亚焕驰，8月份在国内市场的零售销量只有27辆，确实没什么国人能看上这款新车。不过，起亚焕驰却在海外市场获得成功，8月出口销量达到5897辆，成为悦达起亚出口销售的利器。

   今年在国内上市的起亚索奈同样不被国人接受，8月零售销量低至14辆，但这款新车出口销量却达到4356辆，是悦达起亚出口销量的“亚军”车型。

   韩系车销量有喜有忧，市场格局悄然生变。你对哪款车型的表现最感意外？留言分享你的看法吧！