2024年1-9月MPV销量排行榜 丰田赛那亚军 传祺M8第四
【2024年1-9月MPV零售销量排行榜】在经过前两年的回暖之后，今年国内MPV市场销量出现下滑。乘联会数据显示，2024年1-9月国内MPV市场累计零售销量仅75.3万辆，同比减少7.4%。
| 1-9月MPV销量排行榜 完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
| 1 | 腾势D9 DM-i | 中大型 | 75741 | -7.9% |
| 2 | 丰田赛那 | 中大型 | 65072 | 11.2% |
| 3 | 格瑞维亚 | 中大型 | 49766 | 40.6% |
| 4 | 传祺M8 | 中大型 | 47964 | -28.7% |
| 5 | 别克GL8 | 中大型 | 46121 | -47.9% |
| 6 | 传祺M6 | 紧凑型 | 33070 | -17.7% |
| 7 | 传祺E8 PHEV | 中型 | 27300 | - |
| 8 | 岚图梦想家PHEV | 中大型 | 26641 | 152.8% |
| 9 | 本田奥德赛 | 中型 | 23010 | -19.5% |
| 10 | 五菱佳辰 | 紧凑型 | 22080 | -36.4% |
| 11 | 小鹏X9 | 中大型 | 17414 | - |
| 12 | 本田艾力绅 | 中型 | 15657 | -32.1% |
| 13 | 奔腾NAT | 紧凑型 | 14905 | -7.0% |
| 14 | 东风风行菱智 | 中型 | 14094 | -17.7% |
| 15 | 别克GL8 PHEV | 中大型 | 12847 | - |
具体来自，虽然销量低于去年同期，但腾势D9 DM-i依然是2024年销量最高的MPV销量冠军，今年1-9月累计零售销量达到75741辆。纯电版的腾势D9 EV累计销量只有3582辆，仅排名第31位。
来自丰田的赛那累计销量65072辆，排名第二位，是常规燃油MPV销量冠军。其姊妹车型格瑞维亚累计销量49766辆，排名第三位。丰田的这两款中大型MPV组合合计销量达到114838辆。
新能源上市后传祺M8销量下滑，今年1-9月累计销量只有47964辆，排名第四位。其“小弟”传祺M6销量也不如去年同期，累计零售销量33070辆，排名第六位。
广汽传祺的两款插混MPV传祺E8 PHEV和传祺E9 PHEV累计销量分别为27300辆和9319辆，排名第七和第22位。
今年1-9月广汽传祺旗下四款MPV车型合计销量为117653辆，以微弱优势领先于丰田赛那/格瑞维亚组合的销量。
作为前几年MPV销量冠军的别克GL8今年销售遭遇滑铁卢，1-9月累计销量只有46121辆，排名第五位，同比大幅下滑47.9%。幸好，今年6月份开启交付的别克GL8 PHEV表现不俗，截至9月累计销量已经达到12847辆，排名第15位。
岚图梦想家PHEV接近传祺E8 PHEV的销量，今年1-9月以26641辆的销量排名第八位。纯电版的岚图梦想家EV买的人很少，累计销量只有2513辆，排名第38位。
本田的两款中型MPV组合奥德赛和艾力绅销量持续下滑，今年1-9月累计销量分别为23010辆和15657辆，排名第9和第12位。
纯电MPV整体需求不大，销量最高的小鹏X9累计销量也只有17414辆，排名第11位。另一款纯电中大型MPV极氪009累计销量11487辆，排名第18位。理想MEGA销量则只有7856辆，排名第26位。
奔驰的两款中大型MPV组合奔驰威霆和奔驰V级销量也出现下滑，今年1-9月累计销量分别为11983辆和9428辆，排名第17和第21位。
韩系的两款MPV组合中，现代库斯途累计销量7390辆，排名第28位；起亚嘉华零售销量1263辆，排名第46位。
| 1-9月MPV销量排行榜 完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
| 16 | SRM鑫源金海狮 | 中型 | 12535 | 23.4% |
| 17 | 奔驰威霆 | 中大型 | 11983 | -7.0% |
| 18 | 极氪009 | 中大型 | 11487 | -14.0% |
| 19 | 极狐考拉 | 紧凑型 | 10820 | 571.2% |
| 20 | 大通G50 | 紧凑型 | 10689 | 2.0% |
| 21 | 奔驰V级 | 中大型 | 9428 | -24.5% |
| 22 | 传祺E9 PHEV | 中大型 | 9319 | -16.5% |
| 23 | 大众威然 | 中大型 | 9170 | -29.8% |
| 24 | 锐胜王牌M7 | 中大型 | 9034 | 192.6% |
| 25 | 别克世纪 | 中大型 | 8676 | -43.7% |
| 26 | 理想MEGA | 大型 | 7856 | - |
| 27 | 瑞风M3 | 紧凑型 | 7794 | -37.9% |
| 28 | 现代库斯途 | 中大型 | 7390 | -20.5% |
| 29 | 大运远志M1 | 中型 | 6205 | 94.2% |
| 30 | 高山 | 中大型 | 4852 | - |
| 31 | 腾势D9 EV | 中大型 | 3582 | -33.4% |
| 32 | 风行星海V9 | 中大型 | 3478 | - |
| 33 | 五菱征程 | 中大型 | 3466 | -42.1% |
| 34 | 五菱凯捷 | 紧凑型 | 2841 | -50.1% |
| 35 | 荣威iMAX8 | 中大型 | 2840 | -32.5% |
| 36 | 大通G10 | 中大型 | 2570 | -65.4% |
| 37 | 东风风行菱智 EV | 中型 | 2521 | -18.3% |
| 38 | 岚图梦想家EV | 中大型 | 2513 | -26.5% |
| 39 | 红旗HQ9 | 中大型 | 2173 | -68.5% |
| 40 | 风光330 | 紧凑型 | 1751 | -19.6% |
| 41 | 比亚迪e6 | 紧凑型 | 1694 | - |
| 42 | 瑞风E3 | 紧凑型 | 1640 | 232.0% |
| 43 | 红旗HQ9 PHEV | 中大型 | 1538 | - |
| 44 | 荣威iMAX8 EV | 中大型 | 1533 | -40.5% |
| 45 | 大通大家9 EV | 中大型 | 1370 | -37.9% |
| 46 | 起亚嘉华 | 中大型 | 1263 | -9.9% |
| 47 | 瑞风RF8 PHEV | 中大型 | 1006 | - |
| 48 | 吉利嘉际 | 紧凑型 | 975 | -37.7% |
| 49 | 东风风光380 | 紧凑型 | 921 | -60.5% |
| 50 | 福特途睿欧 | 中型 | 878 | -42.8% |
| 51 | 东风风行游艇 | 中型 | 870 | -73.1% |
| 52 | 海马7X | 紧凑型 | 825 | -75.9% |
| 53 | 合创V09 | 中大型 | 713 | - |
| 54 | 大众途安L | 紧凑型 | 684 | -11.4% |
| 55 | 比亚迪D1 | 紧凑型 | 677 | 16.1% |
| 56 | 大通G90 | 中大型 | 623 | -57.4% |
| 57 | 大通大家7 EV | 中型 | 531 | - |
| 58 | 极氪MIX | 紧凑型 | 434 | - |
| 59 | 沃尔沃EM90 | 中大型 | 407 | - |
| 60 | 翼真L380 | 中大型 | 405 | - |
| 61 | 奔腾M9 | 中大型 | 396 | 22.6% |
| 62 | 大通大家9超混 | 中大型 | 347 | - |
| 63 | 大通大家5 纯电 | 紧凑型 | 329 | -61.8% |
| 64 | 瑞风RF8 | 中大型 | 327 | - |
| 65 | 比亚迪宋MAX DM-i | 紧凑型 | 289 | -92.1% |
| 66 | 大通G20 | 中大型 | 284 | - |
| 67 | 大通大家5 混动 | 紧凑型 | 228 | 1100.0% |
| 68 | 大通大家7超混 | 中型 | 201 | - |
| 69 | 大通G70 | 中型 | 201 | - |
| 70 | 枫叶80V | 紧凑型 | 137 | -91.6% |
| 71 | 东风风光E380 | 紧凑型 | 73 | - |
| 72 | 海马7X-E | 紧凑型 | 39 | -88.7% |
