2025年1-6月汽车销量排行榜 上半年轿车零售销量排名
【2025年上半年轿车零售销量排行榜 完整版】2025年上半年国内轿车市场零售销量数据正式公布，1-6月累计零售量达503.5万辆，同比增长10.9%。从榜单来看，新能源车型以53%的渗透率改写轿车市场格局，自主品牌在多个细分领域全面压制合资品牌，传统燃油车阵营仅能在部分中高端市场维持阵地。
| 上半年轿车零售销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 |
| 1 | 星愿 | 小型 | 204940 |
| 2 | 海鸥 | 小型 | 174912 |
| 3 | 宏光MINIEV | 微型 | 171064 |
| 4 | 秦PLUS | 紧凑型 | 163603 |
| 5 | 小米SU7 | 中大型 | 155692 |
| 6 | 朗逸 | 紧凑型 | 136962 |
| 7 | 轩逸 | 紧凑型 | 136344 |
| 8 | 秦L | 中型 | 134950 |
| 9 | 速腾 | 紧凑型 | 119317 |
| 10 | 帕萨特 | 中型 | 115162 |
| 11 | 凯美瑞 | 中型 | 98125 |
| 12 | 迈腾 | 中型 | 97418 |
| 13 | 海豹06新能源 | 中型 | 95812 |
| 14 | Model 3 | 中型 | 91919 |
| 15 | 星瑞 | 紧凑型 | 91486 |
自主新能源包揽前五，微型/小型车成主力战场
上半年轿车销量冠军由自主品牌星愿摘得，这款小型新能源轿车以204940辆的成绩领跑全场。紧随其后的是比亚迪海鸥，174912辆的零售销量延续了其在小型新能源市场的强势表现；五菱宏光MINIEV以171064辆位列第三，仍是微型车市场的标杆产品。
前三甲均为自主新能源车型，合计销量达550916辆，占上半年轿车总销量的10.4%。这一数据直观反映出，10万以下新能源轿车已成为家庭首购和短途通勤的主流选择。值得注意的是，微型新能源轿车中，熊猫以91249辆位列第16，长安Lumin以73380辆排第24，加上宏光MINIEV，三款车型累计销量突破33万辆，占据微型车市场72%的份额。
| 2025上半年轿车零售销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 |
| 16 | 熊猫 | 微型 | 91249 |
| 17 | 小鹏MONA M03 | 紧凑型 | 86351 |
| 18 | 奥迪A6L | 中大型 | 84326 |
| 19 | 宝马3系 | 中型 | 79849 |
| 20 | 红旗H5 | 中型 | 79779 |
| 21 | 逸动 | 紧凑型 | 78964 |
| 22 | 五菱缤果 | 小型 | 78262 |
| 23 | 汉 | 中大型 | 73485 |
| 24 | 长安Lumin | 微型 | 73380 |
| 25 | 雅阁 | 中型 | 69735 |
| 26 | 奔驰C级 | 中型 | 69693 |
| 27 | 艾瑞泽8 | 紧凑型 | 65922 |
| 28 | 奔驰E级 | 中大型 | 65892 |
| 29 | 帝豪 | 紧凑型 | 65151 |
| 30 | 海豚 | 小型 | 63122 |
紧凑型市场：自主新能源与合资燃油平分秋色
紧凑型轿车市场呈现明显的两极分化。比亚迪秦PLUS以163603辆的销量位列第四，夺得新能源紧凑型车销量冠军；而合资燃油车的代表朗逸和轩逸，分别以136962辆和136344辆位列第六、七位，两者销量仅相差618辆，竞争异常激烈。
自主燃油车在该领域表现同样亮眼，星瑞以91486辆排第15，逸动78964辆列第21，帝豪65151辆居第29，三款车型合计销量达235501辆，超过朗逸与轩逸的总和。新能源阵营中，小鹏MONA M03以86351辆排第17，驱逐舰05销量42033辆列第36，展现出自主新势力在紧凑型市场的渗透力。
| 2025上半年轿车零售销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 |
| 31 | 宝马5系 | 中大型 | 59412 |
| 32 | 亚洲龙 | 中型 | 55747 |
| 33 | 卡罗拉 | 紧凑型 | 48751 |
| 34 | 奔腾小马 | 微型 | 44677 |
| 35 | 小鹏P7+ | 中大型 | 44576 |
| 36 | 驱逐舰05 | 紧凑型 | 42033 |
| 37 | 宝来 | 紧凑型 | 41591 |
| 38 | 奥迪A4L | 中型 | 40970 |
| 39 | 荣威i5 | 紧凑型 | 38787 |
| 40 | 银河L6 | 紧凑型 | 38687 |
| 41 | MG5 | 紧凑型 | 37592 |
| 42 | 领克03 | 紧凑型 | 34957 |
| 43 | AION S | 紧凑型 | 32570 |
| 44 | 伊兰特 | 紧凑型 | 31122 |
| 45 | 海豹06GT | 中型 | 30707 |
中大型与豪华市场：小米SU7破局，传统燃油车坚守
中大型轿车市场迎来新变量，小米SU7以155692辆的销量位列第五，成为该级别唯一进入前五的车型，这一成绩远超传统豪华品牌；比亚迪汉以73485辆排第23，小鹏P7+销量44576辆位列第35，极氪001以18124辆列第69，自主新能源在中大型市场的份额已提升至38%。
合资燃油车在中高端市场仍保有优势：帕萨特以115162辆排第10，凯美瑞98125辆列第11，迈腾97418辆居第12，三款中型燃油车合计销量突破35万辆；豪华品牌中，奥迪A6L以84326辆排第18，宝马3系79849辆列第19，奔驰E级65892辆居第28，宝马5系销量59412辆排名第31，构成豪华车销量的第一梯队。
| 2025上半年轿车零售销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 |
| 46 | 奥迪A3 | 紧凑型 | 30695 |
| 47 | 零跑T03 | 微型 | 30239 |
| 48 | 长安启源A07 | 中大型 | 28767 |
| 49 | 天籁 | 中型 | 28705 |
| 50 | 君越 | 中型 | 28225 |
| 51 | 红旗E-QM5 | 中型 | 26953 |
| 52 | 思域 | 紧凑型 | 26518 |
| 53 | AION RT | 紧凑型 | 25959 |
| 54 | 海豹05 DM-i | 紧凑型 | 25900 |
| 55 | 长安UNI-V | 紧凑型 | 24405 |
| 56 | 蒙迪欧 | 中型 | 24018 |
| 57 | 大众ID.3 | 紧凑型 | 23587 |
| 58 | 凯迪拉克CT5 | 中型 | 22821 |
| 59 | 君威 | 中型 | 22700 |
| 60 | 纳米01 | 小型 | 22291 |
新能源渗透率持续攀升，合资电动化转型滞后
从能源类型看，上半年新能源轿车前100名中占比达58%，其中自主品牌新能源车型占42席，合资新能源仅16席。特斯拉Model 3以91919辆排第14，是合资新能源的最高排名；大众ID.3以23587辆列第57，宝马i3销量13151辆居第78，反映出合资品牌在电动化转型上的滞后。
燃油车阵营中，合资品牌仍占据主导地位，朗逸、轩逸、速腾等车型虽稳居前十，但同比普遍出现5%-10%的下滑；自主品牌燃油车则在10-15万区间表现稳健，红旗H5以79779辆排第20，星瑞91486辆列第15，展现出自主燃油车在中低端市场的韧性。
| 2025上半年轿车零售销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 |
| 61 | 极氪007 | 中型 | 21520 |
| 62 | 蔚来ET5T | 中型 | 21494 |
| 63 | 银河星耀8 | 中大型 | 20161 |
| 64 | 高尔夫 | 紧凑型 | 19677 |
| 65 | 雷凌 | 紧凑型 | 19482 |
| 66 | 极狐阿尔法S5 | 中型 | 19478 |
| 67 | AION UT | 小型 | 18735 |
| 68 | 英仕派 | 中型 | 18203 |
| 69 | 极氪001 | 中大型 | 18124 |
| 70 | 海豹07 DM-i | 中型 | 17421 |
| 71 | 阿维塔06 | 中型 | 17175 |
| 72 | 捷达VA3 | 紧凑型 | 16499 |
| 73 | 荣威D7 | 中型 | 16021 |
| 74 | 凌渡 | 紧凑型 | 15329 |
| 75 | QQ冰淇淋 | 微型 | 15246 |
总结：自主新能源全面领跑，合资品牌压力加剧
2025年上半年轿车市场的核心特征是“自主新能源全面崛起，合资燃油车步步退守”。销量前20名中，自主新能源占9席，合资燃油占10席，仅剩Model 3一款合资新能源；前50名中，自主新能源达24席，销量占比达41%，首次超过合资燃油车的38%。
| 2025上半年轿车零售销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 |
| 76 | 深蓝L07 | 中型 | 15054 |
| 77 | 五菱星光 | 中型 | 13441 |
| 78 | 宝马i3 | 中型 | 13151 |
| 79 | 丰田bZ3 | 中型 | 12679 |
| 80 | 汉L | 中大型 | 12458 |
| 81 | 深蓝SL03 | 中型 | 12416 |
| 82 | 威朗 | 紧凑型 | 12369 |
| 83 | 小蚂蚁 | 微型 | 12232 |
| 84 | 长安启源A05 | 紧凑型 | 12053 |
| 85 | 型格 | 紧凑型 | 11939 |
| 86 | eπ007 | 中大型 | 11710 |
| 87 | 沃尔沃S60 | 中型 | 11700 |
| 88 | 曹操60 | 紧凑型 | 11340 |
| 89 | 奥迪A7L | 中大型 | 11181 |
| 90 | 奔腾B70 | 中型 | 10849 |
| 91 | 一汽-大众CC | 中型 | 10331 |
| 92 | 奕炫 | 紧凑型 | 10090 |
| 93 | 阿维塔12 | 中大型 | 9986 |
| 94 | 星纪元ES | 中大型 | 9953 |
| 95 | 日产N7 | 中大型 | 9888 |
| 96 | 享界S9 | 中大型 | 9703 |
| 97 | 红旗H6 | 中型 | 9523 |
| 98 | 马自达3昂克赛拉 | 紧凑型 | 9502 |
| 99 | 领克07 EM-P | 中型 | 9450 |
| 100 | 沃尔沃S90 | 中大型 | 9250 |
| 101 | MG7 | 中型 | 9227 |
| 102 | 北汽新能源EU | 紧凑型 | 9134 |
| 103 | 银河E8 | 中大型 | 9080 |
| 104 | 风云A8 | 紧凑型 | 8911 |
| 105 | 智己L6 | 中大型 | 8631 |
| 106 | 标致408 | 紧凑型 | 8585 |
| 107 | 蔚来ET5 | 中型 | 8490 |
| 108 | 凡尔赛C5X | 中型 | 8410 |
| 109 | 小麒麟 | 微型 | 8295 |
| 110 | 缤瑞 | 紧凑型 | 8234 |
| 111 | firefly萤火虫 | 小型 | 7843 |
| 112 | 奔驰A级 | 紧凑型 | 7651 |
| 113 | 艾瑞泽5 | 紧凑型 | 7456 |
| 114 | 欧拉好猫 | 小型 | 7264 |
| 115 | 索纳塔 | 中型 | 7133 |
| 116 | 星海S7 | 中大型 | 6839 |
| 117 | 秦新能源 | 紧凑型 | 6802 |
| 118 | 马自达EZ-6 | 中型 | 6359 |
| 119 | 枫叶60s | 紧凑型 | 6341 |
| 120 | 知豆彩虹 | 微型 | 5715 |
| 121 | 逸动新能源 | 紧凑型 | 5357 |
| 122 | 零跑C01 | 中大型 | 5335 |
| 123 | 福瑞迪 | 紧凑型 | 5220 |
| 124 | 吉利几何A | 紧凑型 | 5144 |
| 125 | 科鲁泽 | 紧凑型 | 4915 |
| 126 | 腾势Z9GT | 中大型 | 4806 |
| 127 | 电动MINI COOPER | 小型 | 4754 |
| 128 | 影豹 | 紧凑型 | 4747 |
| 129 | 荣威D6 | 紧凑型 | 4726 |
| 130 | 比亚迪e2 | 紧凑型 | 4628 |
| 131 | 海豹 | 中型 | 4512 |
| 132 | 智界S7 | 中大型 | 4503 |
| 133 | 林肯Z | 中型 | 4177 |
| 134 | 红旗H9 | 中大型 | 3903 |
| 135 | 宝马i5 | 中大型 | 3791 |
| 136 | 凯翼拾月 | 微型 | 3208 |
| 137 | 红旗H5 PHEV | 中型 | 3208 |
| 138 | 微蓝6 | 紧凑型 | 3185 |
| 139 | 起亚K3 | 紧凑型 | 3052 |
| 140 | 凌宝BOX | 微型 | 3023 |
| 141 | 速派 | 中型 | 2894 |
| 142 | 宝马2系 | 紧凑型 | 2892 |
| 143 | 荣威i6MAX新能源 | 紧凑型 | 2861 |
| 144 | 长安奔奔E-Star | 微型 | 2788 |
| 145 | 领克Z10 | 中大型 | 2752 |
| 146 | 长安UNI-V智电iDD | 紧凑型 | 2718 |
| 147 | 飞度 | 小型 | 2578 |
| 148 | 雅阁新能源 | 中型 | 2503 |
| 149 | 捷达VA7 | 紧凑型 | 2474 |
| 150 | 捷豹XEL | 中型 | 2442 |
