小鹏汽车7月交付3.67万辆创新高，多款车型发力成关键

   8月1日，小鹏汽车公布2025年7月交付数据。数据显示，小鹏汽车7月共交付新车36,717辆，同比增长229%，环比增长6%，创单月交付量新高。2025年1-7月，累计交付233,906辆，同比增长270%；截至7月，累计交付量突破80万辆。从数据来看，其2025年以来保持着增长态势，这与产品、技术及市场布局等因素相关。

   各车型交付情况

   7月，小鹏MONA M03交付超15,000辆，占当月总交付量比例超40%。该车型自上市后，已连续11个月交付量超万辆，截至7月累计交付超15万辆。小鹏P7+累计交付超67,000辆，上市近9个月期间，其AI天玑系统已完成9次大版本OTA升级。

   新车型市场表现

   7月3日，小鹏G7正式上市，起售价19.58万元，其搭载2,250TOPS有效算力，并首发本地端VLA+VLM大模型。上市9分钟内，大定数量突破10,000辆，对7月交付量有一定拉动作用。

   海外市场拓展

   7月，小鹏汽车在海外市场有多项动作。11日，亮相英国古德伍德速度节，宣布2025款G6、G9在欧洲上市。2025年上半年，进入英国、意大利、爱尔兰等新市场，目前业务覆盖全球46个国家和地区。24日，首次参加印尼国际汽车展，宣布印尼为其全球首个本地化生产国家，并交付首台印尼本地生产的小鹏X9，开启全球本地化生产战略。

   技术应用情况

   7月，小鹏XNGP城区智驾月度活跃用户渗透率为86%。同时，AI天玑XOS系统进行升级，新增人机共驾模式、自定义泊车、AEB性能提升等功能；AI智能座舱新增AI小P深度思考、宠物模式等；AI智能充电新增充电到站智能推荐功能，这些技术应用或对用户选择产生一定影响。

   此外，7月15日，小鹏汇天完成2.5亿美元B轮融资，用于飞行汽车研发、量产及商业化。其全球首个飞行汽车量产工厂已封顶，正在设备调试，计划2025年第四季度竣工，该飞行汽车预计2026年量产交付。

   综合来看，小鹏汽车在产品布局、技术升级及市场拓展等方面的举措，对其交付量增长起到了推动作用，后续发展仍有待观察。