全新奔驰GLB全球首发 800V纯电+7 座大空间双能之选

   12月8日，全新梅赛德斯-奔驰GLB全球首发。新车提供纯电和燃油两种动力，纯电车型搭载800伏电气架构和两挡变速箱，WLTP工况下续航里程631公里。

   外观方面，全新奔驰GLB采用方正前脸、陡直的前挡风玻璃与极具辨识度的短前后悬，塑造强劲有力车身侧影。纯电车型采用极具未来感的全新照明格栅，94颗可动态点亮的LED星徽簇拥中央发光梅赛德斯-奔驰星标，搭配融入星徽设计的前后灯组和贯穿式前后光带。燃油版车型则采用经典星徽镀铬格栅设计，辅以LED光带环绕。

   同时，新车可选装20英寸的轮毂，选装后几乎与车身侧面齐平，结合宽轮距设计和饱满有力的肩线，进一步强化越野属性。

   新车提供5座和7座两种布局，车身尺寸方面，新车轴距较前代车型增加60毫米，达到2889毫米，第二排乘客腿部空间最大增加68毫米。第二排座椅髋部角度优化9度，大腿与座椅接触面积更大，舒适性显著提升。装载方面，后备箱容积最大可达1715升，纯电车型还额外提供127升前备箱。

   内饰方面，新车采用了3层悬浮式内饰设计，悬浮式MBUX超级屏将10.25英寸全数字仪表盘显示屏、14英寸中央显示屏以及14英寸前排乘客显示屏融为一体，横跨整个仪表台；双层悬浮式中控台设有双杯架与无线智能手机充电座；悬浮式车门中央面板集成开放式储物区。新型多功能方向盘重新启用拨杆控制限速与自适应巡航，并以滚轮调节音量。

   智能光感全景式天幕采用了梅赛德斯-奔驰独有专利技术，内嵌的158颗发光星徽在车顶营造出一片专属“星空”。天幕透光度分区可调，可在20毫秒内一键切换至磨砂质感。

   全新奔驰GLB搭载MB.OS全新架构，奔驰虚拟助手以三叉星徽虚拟形象，始终显示在零层级界面，并新增2个虚拟形象，可以“拟人”形象展现富有未来科技感的交互，更有创新“小奔”形象拥有丰富面部表情。“沉浸式导航”功能首创将辅助驾驶视图与导航路线指引无缝融合，呈现于仪表屏上。

   全新奔驰GLB提供城区及高速领航辅助驾驶系统，其感知系统由10个外部摄像头、5个雷达传感器及12个超声波传感器组成。

   配置方面，新车拥有专为郊野与砾石路面设计的地形（TERRAIN）模式，可智能调整动力、转向及制动特性。此外，其标配S级轿车同款的VISION CONTROL智能风挡玻璃清洗系统，可将清洗液直接喷洒在雨刮片前方，有效避免了喷水瞬间遮挡视线的情况。

   动力方面，全新奔驰GLB纯电车型采用800伏电气架构，配备可用能量容量为85千瓦时的锂离子电池，可实现高达631公里（WLTP工况）的纯电续航。高效的电驱单元集成了碳化硅逆变器与两挡变速箱，从电池到车轮的能量转化效率高达93%。4MATIC车型搭载四驱断开装置（DCU），可减少高达90%的前桥能量损耗，有效延长续航里程。此外，全新奔驰GLB纯电车型搭载One-Box制动系统，能量回收的功率高达200千瓦，可通过能量回收完成几乎所有的制动动作。纯电车型配备多级高压保护系统，可以在发生碰撞时，自动切断高压系统，并根据情况采取可逆或不可逆的断电模式。电池监测系统不仅能及时警示乘员，还会自动触发车内多项防护机制，例如自动关闭侧窗与进气口。

   燃油版车型搭载全新1.5升4缸涡轮增压发动机及48伏轻混技术的燃油车型。全新研发的48伏锂离子电池提供最大1.3千瓦时电池容量。结构紧凑的全新电气化8速双离合变速箱（8F-eDCT）内部高度集成电机与逆变器，可在8个挡位实现能量回收，回收功率高达25千瓦。