2026年1-6月汽车销量排行榜 上半年SUV零售销量排名 特斯拉夺冠
乘联会的数据一出来，2026年上半年的SUV市场可以说喜忧参半。喜的是SUV依旧是轿车、SUV和MPV三大细分市场里最扛跌的，忧的是477.4万辆的零售成绩、同比11.2%的下滑，说明这个曾经最热闹的赛道，也凉了不少。
新能源补贴退坡、成品油价格上蹿下跳、消费结构跟着变——这几个因素叠加在一起，直接把不少消费者的购车热情浇灭了一半。更扎心的是，上半年零售销量超过6万辆（也就是月均破万）的SUV，拢共只有23款。月均能卖过2万辆的，更是只有两款车。这放在前两年，想都不敢想。
| 2026上半年SUV销量榜 | ||
| 排名 | 车型 | 销量 |
| 1 | Model Y | 172513 |
| 2 | 理想i6 | 120443 |
| 3 | 博越L | 110621 |
| 4 | 小米YU7 | 104559 |
| 5 | 钛7 | 94417 |
| 6 | 海狮06 | 86512 |
| 7 | 途观L | 82806 |
| 8 | 元UP | 82670 |
| 9 | 星越L | 82264 |
| 10 | 锋兰达 | 78625 |
| 11 | 蔚来ES8 | 78618 |
| 12 | 宋Pro新能源 | 76298 |
| 13 | 探岳 | 73469 |
| 14 | 长安CS75PLUS | 72962 |
| 15 | 长安启源Q05 | 71582 |
头部格局：Model Y“一打十”，理想i6稳坐第二
先说冠军。特斯拉Model Y上半年卖了172513辆。这个数字什么概念？比第二名理想i6的120443辆多出5万多辆。这已经不是领先了，这是断层碾压。不过话说回来，Model Y虽然还是老大，但同比也在下滑。国产新能源SUV在性价比、智能化配置上追得越来越紧，Model Y一家独大的日子，怕是过一天少一天。
亚军理想i6，120443辆。这车精准拿捏了家庭用户的需求，空间、座舱体验都踩在了点子上，稳稳扎根在高端新能源SUV第一梯队。
| 2026上半年SUV销量榜 | ||
| 排名 | 车型 | 销量 |
| 16 | 本田CR-V | 69089 |
| 17 | RAV4荣放 | 68874 |
| 18 | 问界M7 | 68000 |
| 19 | 卡罗拉锐放 | 67793 |
| 20 | 缤越 | 66359 |
| 21 | 零跑A10 | 65511 |
| 22 | 深蓝S05 | 61904 |
| 23 | 瑞虎8 | 61320 |
| 24 | 哈弗大狗 | 55195 |
| 25 | 零跑C10 | 53757 |
| 26 | 奔驰GLC | 52537 |
| 27 | 奥迪Q5L | 51363 |
| 28 | 昂科威Plus | 51096 |
| 29 | 途岳 | 50822 |
| 30 | 长安X5 PLUS | 50256 |
第三名有点意思——吉利博越L，110621辆。在新能源车型疯狂抢占市场、燃油车普遍遇冷的当下，博越L硬是杀进了前三，成了全系燃油SUV里最能打的那个。这车的群众基础是真的扎实。
第四名是小米YU7，104559辆。上市不到一年就能杀进前五，这个速度放在中大型SUV市场里相当惊人。不过年初那几个月销量是一路往下掉，直到5月推出了起售价23.35万元的标准版，比之前便宜了2万，6月才重新回到万辆以上。
第五名方程豹钛7，94417辆。作为硬派新能源SUV的代表，精准切中了越野爱好者的需求。
| 2026上半年SUV销量榜 | ||
| 排名 | 车型 | 销量 |
| 31 | AION i60 | 48888 |
| 32 | 极氪9X | 45731 |
| 33 | 威兰达 | 43476 |
| 34 | 铂智3X | 41518 |
| 35 | 宝马X3 | 39920 |
| 36 | 汉兰达 | 36069 |
| 37 | 问界M6 | 33661 |
| 38 | 传祺GS3 | 32371 |
| 39 | 零跑C11 | 31597 |
| 40 | 问界M8 | 31390 |
| 41 | 银河E5 | 31047 |
| 42 | 皓影 | 30199 |
| 43 | 宝马X5 | 30133 |
| 44 | 理想L6 | 29513 |
| 45 | 北京越野BJ30 | 29200 |
燃油车的“独苗”们
再说说燃油车。整个榜单看下来，前十名里纯燃油车只剩下博越L和星越L（82264辆，第九）在撑场面。曾经的神车哈弗H6，上半年只卖了20342辆，排名第70位。放在五六年前，H6月销三四万是常态，现在半年两万出头，落差大得让人唏嘘。
合资燃油SUV这边，途观L以82806辆排名第七，是合资品牌里排名最高的燃油车型。探岳73469辆排第十三，CR-V 69089辆排第十六，RAV4荣放68874辆排第十七。这些曾经闭着眼睛都能进前十的车型，现在基本都在十五名开外晃悠了。
| 2026上半年SUV销量榜 | ||
| 排名 | 车型 | 销量 |
| 46 | 宋Ultra | 28538 |
| 47 | 极氪7X | 28025 |
| 48 | 海狮05 EV | 27984 |
| 49 | 逍客 | 27478 |
| 50 | 宋L DM-i | 27232 |
| 51 | 问界M9 | 26431 |
| 52 | 哈弗猛龙新能源 | 26017 |
| 53 | 深蓝S07 | 25159 |
| 54 | 元PLUS | 25153 |
| 55 | 钛3 | 24418 |
| 56 | 瑞虎9 | 24269 |
| 57 | 长安CS55PLUS | 24263 |
| 58 | 银河M9 | 24122 |
| 59 | 捷途X70 | 24067 |
| 60 | 红旗HS5 | 23652 |
新势力黑马：零跑的“价格屠刀”
今年上半年最让人意外的，是零跑汽车。零跑A10上半年卖了65511辆，排名第二十一位。起售价只有6.58万元，6月单月就干出了24865辆。这价格配上激光雷达、8295芯片，只能说一句——真卷。零跑C10卖了53757辆，C11卖了31597辆，三款车加起来超过15万辆，这个“农村包围城市”的打法，效果确实炸裂。
| 2026上半年SUV销量榜 | ||
| 排名 | 车型 | 销量 |
| 61 | 零跑C16 | 22895 |
| 62 | 宝马X1 | 21969 |
| 63 | 捷途旅行者 | 21748 |
| 64 | 凯迪拉克XT5 | 21683 |
| 65 | 零跑B10 | 21287 |
| 66 | 皇冠陆放 | 20987 |
| 67 | 捷达VS5 | 20916 |
| 68 | 长安启源Q07 | 20623 |
| 69 | 海狮05 DM-i | 20570 |
| 70 | 哈弗H6 | 20342 |
| 71 | AION Y | 20059 |
| 72 | 坦克300 | 19928 |
| 73 | 长安UNI-Z新能源 | 19808 |
| 74 | 零跑D19 | 19510 |
| 75 | 星光560 | 18799 |
蔚来：高端市场的“闷声发财”
蔚来ES8上半年卖了78618辆。虽然排名只有第十一位，但在40万到60万这个价位段，能卖到这个量级，含金量比榜单前几名的走量车型高不少。蔚来ES9也有11703辆进账。高端市场能稳住，说明蔚来的品牌溢价能力确实在慢慢建立。
写在最后
2026年上半年的SUV市场，用一句话总结就是：新能源吃肉，燃油车喝汤，边缘品牌闻香。新能源渗透率已经冲到62.8%，这个趋势一旦形成就很难回头。对消费者来说，选择越来越多、价格越来越卷，未必是坏事。但对车企来说，下半年的日子，只会比上半年更难过。
| 2026上半年SUV销量榜 | ||
| 排名 | 车型 | 销量 |
| 76 | 银河星舰7 | 18676 |
| 77 | 尚界H5 | 18658 |
| 78 | 马自达CX-5 | 17895 |
| 79 | 北京越野BJ40增程 | 17099 |
| 80 | 乐道L60 | 16655 |
| 81 | 智己LS6 | 16564 |
| 82 | 领克08 EM-P | 16260 |
| 83 | 瑞虎5x | 15795 |
| 84 | 别克至境E7 | 15785 |
| 85 | 乐道L90 | 15750 |
| 86 | 沃尔沃XC70插电式混动 | 15339 |
| 87 | 奥迪Q3 | 15050 |
| 88 | 马自达EZ-60 | 14776 |
| 89 | 奇骏 | 14767 |
| 90 | 东风风神L7 | 13777 |
| 91 | T-ROC探歌 | 13741 |
| 92 | 瑞虎7 | 13365 |
| 93 | 传祺GS8 | 13330 |
| 94 | 红旗HS6 PHEV | 13270 |
| 95 | 捷途自由者 | 13108 |
| 96 | 理想L7 | 12852 |
| 97 | 理想L9 | 12807 |
| 98 | 阿维塔07 | 12701 |
| 99 | 银河M7 | 12641 |
| 100 | iCAR V27 | 12540 |
